鎮(zhèn)江物流公司輝騰物流信息包含隨同物流運動而發(fā)作的信息和在物流運動以外發(fā)作的但對物流有影響的信息。展開物流運動觸及面很廣。首先，是與商流的聯(lián)絡(luò)，因為貨源來之于商業(yè)購銷業(yè)務(wù)部門，只要時刻控制有關(guān)貨源方面的信息，才能作出展開物流運動的支配；其次，是與交通運輸部門的聯(lián)絡(luò)，因為除局部的汽車長途運輸外，運輸工具是由鐵路、航運和港務(wù)等部門所控制，只要隨時理解車、船等運輸信息，才能使商品流通暢利進行；再則，在革新凋謝的歷程中涌現(xiàn)運輸市場和倉儲市場，還得做到知己知被，還要學(xué)習(xí)海內(nèi)外在物流治理方面的有益經(jīng)歷。由此可見，物流信息不只量大，而且起源疏散，更多更廣地控制物流信息，是展開物流運動的必要條件。
貸源的多少是抉擇物流運動范圍大小的基礎(chǔ)因素，它既是商流信息的重要內(nèi)容，也是物流信息的重要內(nèi)容。
貨源信息個別包含以下幾方面的內(nèi)容：
商業(yè)購銷部門的商品流轉(zhuǎn)規(guī)劃和供銷合同，以及提出的委托運輸和貯存的規(guī)劃和合同。
工農(nóng)業(yè)消費部門本人銷售量的統(tǒng)計和剖析，以及提出的委托運輸和貯存規(guī)劃和合同。
社會性物質(zhì)的運輸量和貯存量剖析，以及提出的委托運輸積貯存規(guī)劃和合同。
依據(jù)以上三方面的貨源信息的剖析，假如控制的貨源大于物流設(shè)備的才能，一方面要從短缺施展物流設(shè)備的運用效能，開掘后勁，盡大能夠滿意貨主須要；同時在制訂物流規(guī)劃和簽署儲運合同時，也可在短缺的貨源中作出有利的抉擇。
反之，假如控制的貨源信息小于物流設(shè)備的運能時，則要采用有利的辦法，踴躍組織貨源，以獲得物流企業(yè)大的經(jīng)濟效益。
間接的貨源信息，是制訂物流規(guī)劃，肯定月度、季度以致年度的運輸量、貯存量指標，能起現(xiàn)實的宏觀后果。然而為了從宏觀上進行決策的須要，還必需對市場靜態(tài)進行剖析，注重控制有關(guān)的市場信息。因為市場是常常變更的，這些變更不只會間接影M向到委托單位所提運輸規(guī)劃和貯存規(guī)劃的族確性，更為重要的是，市場的變更趨向必需引起物流企業(yè)宏觀上的思索，以利在制訂遠期規(guī)劃時作出準確的決策。
市場信息是多方面的，就其反應(yīng)的性質(zhì)來看重要有：
貨源信息，包含貨源的散布、構(gòu)造、供給才能；
流通渠道的變更和競爭信息；
價錢信息；
運輸信息；
治理信
從廣義上看，市場信息還包含社會上各物盛行業(yè)的信息，也就是通常所說的行業(yè)信息，隨著革新的深入，運輸市場和倉儲市場的造成，物盛行業(yè)有了很大的展開，如城郊鄉(xiāng)村落倉庫展開敏捷，社會托運行業(yè)的衰亡，加上鐵路、港務(wù)部門間接收理面的擴張等，這些行業(yè)的展開，不可防止地要吸引一局部貨源。因而，理解同行的信息，對爭奪貨源，抉擇競爭對策，同樣具備重要意義。
